Consellos de mantemento de escavadoras de inverno!
1、 Escolla o aceite axeitado
O gasóleo aumenta en densidade, viscosidade e fluidez en ambientes fríos.O combustible diésel non se dispersa facilmente, o que provoca unha mala atomización e unha combustión incompleta, o que provoca un aumento do consumo de combustible e unha diminución da eficiencia, o que pode afectar á potencia e á economía dos motores diésel.
Polo tanto, as escavadoras deben escoller aceite diésel lixeiro no inverno, que ten un punto de fluído baixo e un bo rendemento de ignición.En xeral, o punto de conxelación do gasóleo debe ser uns 10 ℃ máis baixo que a temperatura máis baixa da estación local.Use diésel de grao 0 ou incluso diésel de grao 30 segundo sexa necesario.
Cando a temperatura diminúe, a viscosidade do aceite do motor aumenta, a fluidez deteriórase e a forza de fricción aumenta, o que provoca unha maior resistencia á rotación do cigüeñal, un maior desgaste dos pistóns e camisas dos cilindros e dificultade para arrancar motores diésel.
Ao seleccionar graxa lubricante, cando a temperatura é alta, recoméndase escoller unha graxa grosa con baixa perda por evaporación;No inverno, cando a temperatura é baixa, elixe aceites con baixa viscosidade e consistencia máis fina.
2、 Non esqueza repoñer auga durante o mantemento
Cando a escavadora entra no inverno, tamén é importante substituír a auga de refrixeración do motor por anticongelante cun punto de conxelación máis baixo para evitar danos na camisa do cilindro e no radiador.Se o equipo da escavadora está parado durante un período de tempo, é necesario baleirar a auga de refrixeración no interior do motor.Ao descargar auga, é importante ter coidado de non descargar a auga de refrixeración demasiado cedo.Cando o corpo está exposto ao aire frío a altas temperaturas, pode encollerse de súpeto e racharse facilmente.
Ademais, a auga restante no interior do corpo debe drenarse completamente ao drenar para evitar a conxelación e a expansión, o que pode provocar que o corpo se rache.
3、 As escavadoras de inverno tamén deben facer "actividades de preparación"
Despois de que o motor diésel se arranque e se incendie, non poña inmediatamente a escavadora en marcha.A escavadora debe facer actividades de preparación de prequecemento.
Un motor diésel que non se acendeu durante moito tempo pode sufrir un desgaste severo debido á baixa temperatura corporal e á alta viscosidade do aceite, o que dificulta que o aceite lubrica completamente as superficies de fricción das partes móbiles do motor.Despois de poñer en marcha un motor diésel no inverno e de incendiarse, recoméndase manter o ralentí durante 3-5 minutos, despois aumentar a velocidade do motor, facer funcionar o cubo e deixar que o cubo e o palo funcionen continuamente durante un período de tempo.Cando a temperatura da auga de refrixeración alcance os 60 ℃ ou máis, póñase en marcha.
Preste atención a manter a calor durante a escavación
Tanto se se trata de construción de inverno como de parada para a reparación do inverno, débese prestar atención ao illamento dos compoñentes clave do equipo.
Despois de completar os traballos de construción de inverno, as cortinas e as mangas de illamento deben cubrirse no motor e, se é necesario, as cortinas de táboa deben usarse para bloquear o vento diante do radiador.Algúns motores están equipados con radiadores de aceite, e o interruptor de conversión debe situarse na posición de baixa temperatura invernal para evitar que o aceite flúe polos radiadores de aceite.Se a escavadora deixa de funcionar, intente estacionala nunha zona interior, como un garaxe.
Hora de publicación: 10-nov-2023