A manteiga mesturada así, o mantemento do escavador non será malo!

A manteiga mesturada así, o mantemento do escavador non será malo!

(1) De onde vén o termo manteiga?

 A manteiga usada na maquinaria de construción é xeralmente graxa a base de calcio ou graxa a base de litio. Por mor da súa cor dourada, semellante á manteiga usada na cociña occidental, chámase colectivamente manteiga.

(2) Por que ten que ser enlace unha escavadora?

Se unha escavadora é tratada como unha articulación do corpo durante o movemento, é dicir, os brazos superiores e inferiores e o cubo a decenas de posicións, producirase fricción. Cando as escavadoras funcionan baixo cargas pesadas, a fricción de compoñentes relacionados tamén é máis grave. Para garantir a seguridade e suavidade de todo o sistema de movemento da escavadora, é necesario engadir manteiga adecuada de xeito oportuno.

(3) Como se debe bater a manteiga?

1. Antes do mantemento, retira os grandes e pequenos brazos da escavadora e determine a postura en función do ambiente circundante. Se é posible, estenda completamente o antebrazo.

2. Presione a cabeza da pistola de graxa firmemente na boquilla de graxa, de xeito que a cabeza da pistola de graxa estea en liña recta coa boquilla de graxa. Cambia o brazo de presión da pistola de manteiga para engadir ata que a manteiga desborda xusto por encima do eixe do pasador.

3. Os dous eixes de pin do cubo deben ser lubricados diariamente ata que se vertan o aceite. O estilo de xogo do antebrazo e do antebrazo é menos frecuente, con arredor de 15 éxitos cada vez.

(4) Cales son as partes onde se aplica a manteiga?

Ademais do brazo superior, brazo inferior, cubo de escavador, anel de engrenaxe rotativa e marco de corrección de pista, que outras partes deben ser lubricadas con graxa?

1. Válvula piloto de funcionamento: Comprobe a cabeza hemisférica da columna da válvula piloto de funcionamento e engade graxa cada 1000 horas.

2. Polea de rodas de tensación do ventilador: Axuste a posición do eixe de rodas de tensión, elimine o rodamento e limpe as impurezas antes de aplicar a manteiga.

3. Columna de batería: Cando se traballa nun ambiente húmido, aplicar manteiga adecuadamente á columna da batería pode evitar efectivamente o oxidado.

4. Rodamento do reductor do motor rotativo: un encaixe de graxa que non se pode ignorar, recorda de engadilo cada 500 horas de funcionamento.

5. Roove de graxa xiratoria: Para reducir a fricción, aplique unha ferramenta de tira a cada superficie do dente para protexer e lubricar a superficie de contacto entre o eixe do cilindro de aceite e a cuncha de rodamento.

6. Rodamentos da bomba de auga: ao atoparse coa emulsificación do aceite e a carbonización do petróleo, debe aplicarse a manteiga. A manteiga vella debe ser substituída a fondo.

O ambiente de traballo e os requisitos de construción de alta intensidade fan imposible ser descoidado ao engadir manteiga para a lubricación, polo que o traballo de engadir manteiga ás escavadoras non debe ser preguiceiro.