Mantemento da escavadora de verán, manterse lonxe de fallas de alta temperatura: radiador

Mantemento da escavadora de verán, mantéñase lonxe de fallas de alta temperatura -radiador

O ambiente de traballo das escavadoras é duro e as altas temperaturas poden afectar o rendemento da máquina. Non obstante, cando a temperatura é severa, tamén pode afectar a vida útil da máquina. A temperatura de traballo é fundamental para as escavadoras. A xeración de calor das escavadoras toma principalmente as seguintes formas:

A calor xerada pola combustión do combustible do motor 01;

02 O aceite hidráulico xera calor que se pode converter en enerxía de presión no sistema hidráulico;

03 Calor de fricción xerada pola transmisión hidráulica e outras transmisións durante o movemento;

04 Calor da luz solar.

Entre as principais fontes de calor das escavadoras, a combustión do combustible do motor representa preto do 73%, a enerxía hidráulica e a transmisión xeran preto do 25% e a luz solar xera preto do 2%.

Cando se achega o abraiante verán, imos coñecer os principais radiadores das escavadoras:

① Radiador de refrigerante

Función: Ao regular a temperatura do anticongelante do medio de refrixeración do motor a través do aire, o motor pode funcionar nun intervalo de temperatura adecuado en diferentes condicións de funcionamento, evitando o sobreenriquecido ou o sobreenfriamento.

Efecto: se se produce un sobreenriquecido, os compoñentes móbiles do motor expandiranse debido á alta temperatura, causando danos na súa separación normal de acoplamento, o que provoca fallos e atascos a altas temperaturas; A resistencia mecánica de cada compoñente é reducida ou mesmo danada debido á alta temperatura; Durante o funcionamento do motor, as altas temperaturas poden provocar unha diminución do volume de succión e mesmo unha combustión anormal, o que provoca unha diminución da potencia do motor e dos indicadores económicos. Polo tanto, o motor non pode funcionar en condicións de sobrequecemento. Se está demasiado frío, a perda de disipación de calor aumenta, a viscosidade do aceite é alta e a perda de potencia por fricción é grande, o que resulta nunha diminución da potencia do motor e dos indicadores económicos. Polo tanto, o motor non pode funcionar en condicións de subrefrixeración.

② Radiador de aceite hidráulico

Función: Ao usar aire, a temperatura do aceite hidráulico pódese equilibrar nun rango ideal durante o funcionamento continuo e o sistema hidráulico pode quentar rapidamente cando se pon en funcionamento nun estado frío, alcanzando o rango de temperatura normal de funcionamento do aceite hidráulico.

Impacto: O funcionamento do sistema hidráulico a temperaturas excesivamente altas pode provocar que o aceite hidráulico se deteriore, produza residuos de aceite e se desprenda o revestimento dos compoñentes hidráulicos, o que pode provocar o bloqueo da porta do acelerador. Cando a temperatura aumenta, a viscosidade e a lubricidade do aceite hidráulico diminuirán, o que acurtará moito a vida útil dos compoñentes hidráulicos. Selos, recheos, mangueiras, filtros de aceite e outros compoñentes dos sistemas hidráulicos teñen un determinado rango de temperatura de funcionamento. A temperatura excesiva do aceite no aceite hidráulico pode acelerar o seu envellecemento e falla. Polo tanto, é importante operar o sistema hidráulico á temperatura de funcionamento establecida.

③ Intercooler

Función: arrefriar o aire de admisión de alta temperatura despois da turbocompresión a unha temperatura suficientemente baixa a través do aire para cumprir os requisitos das normativas de emisións, ao tempo que mellora o rendemento e a economía do motor.

Impacto: o turbocompresor é impulsado polos gases de escape do motor e a temperatura de escape do motor alcanza miles de graos. A calor transfírese ao lado do turbocompresor, facendo que a temperatura de admisión aumente. O aire comprimido a través do turbocompresor tamén fai que aumente a temperatura de admisión. A alta temperatura do aire de admisión pode provocar a detonación do motor, o que provoca efectos negativos, como un efecto de turbocompresor reducido e unha vida útil curta do motor.

④ Condensador de aire acondicionado

Función: o gas refrixerante de alta temperatura e alta presión do compresor é obrigado a licuarse e converterse en líquido de alta temperatura e alta presión mediante o arrefriamento polo ventilador do radiador ou o ventilador do condensador.