Non é raro atopar unha fuga de fluído do seu vehículo e nunca debe ignoralo. Para algúns problemas, isto pode ser algo que se pode solucionar co mantemento, mentres que outros tipos de fugas poden ser un sinal de advertencia de altos custos de reparación. Os vertidos de petróleo son un dos problemas máis comúns que podes atopar e hai seis causas comúns.
An xunta de motoré simplemente un selo entre dúas superficies. Isto é importante porque as súas partes se expanden a medida que o motor se quenta. A medida que o motor arrefría, comezan a encollerse de novo ao seu tamaño e forma orixinais.
Juntas de culataestán deseñados para evitar a fuga total de aceite no cilindro ou fóra do vehículo. Segundo Access Insurance, se comeza a descompoñerse, é entón cando notarás eses repugnantes charcos amarelos ou marrón escuro.
Un deles está relacionado co desgaste das xuntas. Outras causas inclúen tapóns de drenaxe e fíos que comezan a romperse ou danarse dun xeito ou doutro.
Finalmente, probablemente golpeaste con algo de camiño a casa e fixo un buraco na cárter de aceite. Sexa cal sexa o motivo, é importante arranxar o burato canto antes.
Se o selo que contén o aceite está oxidado ou danado, o aceite pode saír lentamente. Este sinal pode non ser tan obvio ao principio e pode pasar un tempo antes de que comeces a ver charcos debaixo do teu coche.
Sabías que o aceite debe ser filtrado antes de ser bombeado ao resto do coche? Isto fai que o filtro de aceite sexa parte integrante do seu coche, aínda que non se lle presta a mesma atención que o motor e a transmisión.
Dito isto, os filtros de aceite teñen unha vida útil relativamente curta en comparación con outras pezas e deben ser substituídos cando se usan para evitar fugas de aceite.
As tapas dos filtros de aceite están deseñadas principalmente para evitar que as partículas de sucidade e po entren no motor e causen danos. Tamén se pode usar como válvula de alivio do motor. Se se perde ou se dana, o seu motor está en perigo.
Tamén corre o risco de quedar atrapado no motor, o que se debe evitar custe o que custe. Afortunadamente, as tapas de substitución son relativamente baratas e fáciles de instalar.
A maioría das xuntas de válvulas están feitas de materiais económicos como plástico e caucho. Dado o duro traballo do motor, é fácil ver que isto pode causar estragos nas xuntas das válvulas. A situación empeora se a xunta da válvula non está ben asegurada, polo que se ten unha fuga de aceite esta é unha das primeiras cousas que debe comprobar.
Limpar un vertido de petróleo pode ou non ser unha tarefa sinxela. Todos estes problemas son máis fáciles de evitar con cambios regulares de aceite. Isto non garante que o seu aceite nunca se derrame, pero si axuda a evitar moitos dos problemas aos que se enfronta o seu coche a medida que envellece.
Tamén é importante usar aceite de boa calidade. Podes pagar máis por adiantado, pero gastar un pouco máis nun produto de calidade é moito máis barato que gastar un pouco máis nun mecánico de produción.
Hora de publicación: 08-nov-2022