Para garantir unha marcha suave e rápida das escavadoras, é fundamental o mantemento e mantemento da zona das catro rodas.
01 Roda de apoio:
Evite o remollo
Durante os traballos, deberase procurar evitar que as rodas de apoio estean inmersas no barro e na auga durante moito tempo. Despois de completar o traballo todos os días, débese apoiar un lado da pista e accionar o motor de marcha para eliminar restos como barro e grava da pista;
Mantéñase seco
Durante a construción de inverno, é necesario manter secas as rodas de apoio, xa que existe un selo flotante entre a roda exterior e o eixe das rodas de apoio. Se hai auga, formarase xeo pola noite. Ao mover a escavadora ao día seguinte, o precinto rascarase en contacto co xeo, provocando fugas de aceite;
Evitando danos
As rodas de apoio danadas poden causar moitos fallos, como a desviación da marcha, a marcha débil, etc.
02 Rolo portador:
Evitando danos
O rolo portador está situado encima do cadro X para manter o movemento lineal da pista. Se o rolo de transporte está danado, fará que a pista non manteña unha liña recta.
Mantéñase limpo e evite mergullarse en barro e auga
O rolo de apoio é unha inxección única de aceite lubricante. Se hai unha fuga de aceite, só se pode substituír por un novo. Durante o traballo, é importante evitar que o rolo de apoio quede inmerso en barro e auga durante moito tempo. É importante manter limpa a plataforma inclinada do cadro X e non permitir que se acumule demasiada terra e grava para dificultar a rotación do rolo de apoio.
03 Inactivo:
O folleto está situado diante do cadro X e consta do folleto e un resorte de tensión instalado no interior do cadro X.
Manteña a dirección por diante
Durante o funcionamento e a camiñada, é necesario manter a roda guía diante para evitar un desgaste anormal da pista da cadea. O resorte tensor tamén pode absorber o impacto da superficie da estrada durante o traballo e reducir o desgaste.
04 Roda motriz:
Manteña a roda motriz detrás do cadro X
A roda motriz está situada na parte traseira do cadro X, xa que está directamente fixada e instalada no cadro X sen función de absorción de impactos. Se a roda motriz avanza, non só provoca un desgaste anormal no anel de engrenaxe e no carril da cadea, senón que tamén ten efectos adversos no marco X, o que pode causar rachaduras precoces e outros problemas.
Limpe regularmente a placa protectora
A placa protectora do motor que camiña pode proporcionar protección para o motor e, ao mesmo tempo, un pouco de terra e grava entrarán no espazo interno, o que desgastará o tubo de aceite do motor que camiña. A auga do chan corroerá a unión do tubo de aceite, polo que é necesario abrir regularmente a placa protectora para limpar a sucidade no interior.
Hora de publicación: 14-Ago-2023